智能電動提升機(jī)出問題及解決方法：

吊頭輪與底輪傳動軸安裝不當(dāng)，容易造成料斗帶跑偏，其主要表現(xiàn)為：頭輪與底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；兩個傳動軸安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)，兩個傳動軸平行，不水平。發(fā)生上述情況后，料斗帶跑偏，容易造成料斗與機(jī)筒碰撞，料斗帶撕裂。此外提升機(jī)頭部承受較大的動壓力，大可達(dá)100噸左右，因長時間運(yùn)行在軸承處不可避免地出現(xiàn)擠壓磨損。

常規(guī)的補(bǔ)焊法和刷鍍機(jī)法對其進(jìn)行修復(fù)，但兩者都存在著一些缺點：由于補(bǔ)焊高溫造成的熱應(yīng)力不能完全消除，容易造成材料損壞，導(dǎo)致部件發(fā)生彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度的限制，很容易再次磨損，并且電刷鍍受涂層厚度的限制，不能改變金屬材料的溫度應(yīng)力，從而使部件發(fā)生彎曲或斷裂。

對于以上難題，目前歐美企業(yè)主要采用聚合物復(fù)合材料的修復(fù)方法，其中應(yīng)用較成熟的是美國福世藍(lán)技術(shù)體系。聚合物材料具有很強(qiáng)粘接強(qiáng)度，優(yōu)良的綜合機(jī)械性能，可免拆卸載加工。不僅沒有補(bǔ)焊的熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品具有的金屬材料不具有的退讓性，可以吸收提升機(jī)的沖擊振動，避免提升機(jī)的再次磨損，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。